อุปกรณ์เสริมเครื่องเจียรจานเบรกเหล็กความแม่นยำ กรวยศูนย์กลางเครื่องเจียรจานเบรก เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 38 มม.
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Iter
การรับรอง:
CE
หมายเลขรุ่น:
ไท
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
10 ชิ้น
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา:
20000 pcs/ เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
| Material: | เหล็ก | inside diameter: | 38มม |
| outside diameter: | 45-75 | color: | สีดำ |
| High Light: | อุปกรณ์เสริมเครื่องเจียรจานเบรกเหล็ก,อุปกรณ์เสริมเครื่องเจียรจานเบรกความแม่นยำ,กรวยศูนย์กลางเครื่องเจียรจานเบรก 38 มม. |
||
รายละเอียดสินค้า
กรวยศูนย์กลางเครื่องเจียรจานเบรก ส่วนประกอบที่ออกแบบอย่างแม่นยำ เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 38 มม.
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
| คุณลักษณะ | ค่า |
|---|---|
| วัสดุ | เหล็ก |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน | 38 มม. |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | 45-75 มม. |
| สี | ดำ |
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ส่วนประกอบกรวยศูนย์กลางจานเบรกที่ออกแบบอย่างแม่นยำ
- กรวยศูนย์กลางจานเบรกเป็นส่วนประกอบที่ออกแบบอย่างแม่นยำซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจัดตำแหน่งที่สมบูรณ์แบบระหว่างจานเบรกและดุมล้อ ลดการสั่นสะเทือนได้อย่างมาก ลดการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ และให้ประสิทธิภาพการเบรกที่สม่ำเสมอแม้ในสภาวะความเร็วสูงที่ต้องการ ในขณะที่ยังคงรักษามาตรฐานสูงสุดของความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยระหว่างการทำงานอย่างต่อเนื่อง
- ผลิตจากวัสดุเกรดสูง ทนความร้อน กรวยศูนย์กลางสามารถทนต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รุนแรงและภาระทางกลที่หนักหน่วง ทำให้มั่นใจได้ว่าความสมบูรณ์ของโครงสร้างจะยังคงอยู่แม้ในสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายที่สุด ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาประสิทธิภาพการเบรกที่เหมาะสมที่สุดและยืดอายุการใช้งานของชุดเบรกทั้งหมด
- ออกแบบด้วยเครื่องจักรควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ (CNC) ขั้นสูง กรวยศูนย์กลางตรงตามค่าความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำสูง จึงรับประกันความสมดุลในการหมุนที่สมบูรณ์แบบและลดความเสี่ยงของการวางแนวที่ไม่ถูกต้องระหว่างการลดความเร็วอย่างรวดเร็ว ซึ่งท้ายที่สุดจะนำไปสู่ความปลอดภัยของยานพาหนะที่เพิ่มขึ้นและการตอบสนองการเบรกที่คาดเดาได้มากขึ้นในสถานการณ์การขับขี่ที่สำคัญ
- การออกแบบรูปกรวยที่เป็นนวัตกรรมของส่วนประกอบนี้มีกลไกการล็อคตัวเองที่ปลอดภัย ซึ่งจะล็อคจานเบรกเข้าที่ ป้องกันการเคลื่อนที่ด้านข้างหรือการหมุนที่ไม่ต้องการระหว่างการหยุดกะทันหัน การเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง หรือช่วงเวลาการเบรกที่เข้มข้นเป็นเวลานาน ซึ่งอาจนำไปสู่การสึกหรอของส่วนประกอบก่อนเวลาอันควร
- ด้วยส่วนประกอบที่แข็งแกร่งของโลหะผสมขั้นสูงและวัสดุคอมโพสิต กรวยศูนย์กลางไม่เพียงแต่ทนต่อการกัดกร่อนและความเหนื่อยล้าเท่านั้น แต่ยังรองรับการขยายตัวและการหดตัวเนื่องจากความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ว่าส่วนประกอบจะรักษาการสัมผัสที่เชื่อถือได้กับจานเบรกอย่างสม่ำเสมอ โดยไม่คำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างรวดเร็ว
ข้อมูลทางเทคนิค
| รุ่น | TY |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน | 38 มม. |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | 45-75 มม. |