Precyzyjne stalowe koło hamulcowe Akcesoria koło hamulcowe Koło centralne 38 mm średnica wewnętrzna
| Material: | Stal | inside diameter: | 38 mm |
| outside diameter: | 45-75 | color: | Czarny |
| High Light: | Akcesoria do kołowych hamulców stalowych,Akcesoria do prężników precyzyjnych,Koń centralny obrotu hamulcowego 38 mm |
||
| Atrybut | Wartość |
|---|---|
| Materiał | stal |
| Średnica wewnętrzna | 38mm |
| Średnica zewnętrzna | 45-75mm |
| Kolor | czarny |
Precyzyjnie wykonany element centrujący tarczy hamulcowej
- Stożek centrujący tarczy hamulcowej to precyzyjnie wykonany element, który zapewnia nienaganne wyrównanie między tarczą hamulcową a piastą montażową, znacznie redukując wibracje, minimalizując nierównomierne zużycie i zapewniając stałą skuteczność hamowania nawet w trudnych warunkach przy wysokich prędkościach, przy jednoczesnym zachowaniu najwyższych standardów niezawodności i bezpieczeństwa podczas ciągłej pracy.
- Wykonany z wysokiej jakości, żaroodpornych materiałów, stożek centrujący wytrzymuje ekstremalne cykle termiczne i duże obciążenia mechaniczne, zapewniając zachowanie integralności strukturalnej nawet w najbardziej niekorzystnych warunkach, co jest kluczowe dla utrzymania optymalnej skuteczności hamowania i przedłużenia żywotności całego zespołu hamulcowego.
- Zaprojektowany przy użyciu zaawansowanej obróbki sterowanej numerycznie (CNC), stożek centrujący spełnia rygorystyczne tolerancje precyzji, gwarantując tym samym doskonałe wyważenie obrotowe i minimalizując ryzyko niewspółosiowości podczas szybkich deceleracji, co ostatecznie prowadzi do zwiększenia bezpieczeństwa pojazdu i bardziej przewidywalnych reakcji hamowania w krytycznych sytuacjach drogowych.
- Innowacyjna stożkowa konstrukcja elementu zapewnia bezpieczny, samocentrujący mechanizm, który blokuje tarczę hamulcową na miejscu, zapobiegając ruchom bocznym lub niepożądanym przesunięciom obrotowym podczas nagłych zatrzymań, manewrów przy wysokich prędkościach lub długotrwałego intensywnego hamowania, które w przeciwnym razie mogłyby prowadzić do przedwczesnego zużycia elementu.
- Dzięki solidnej kompozycji zaawansowanych stopów i materiałów kompozytowych, stożek centrujący nie tylko jest odporny na korozję i zmęczenie, ale także skutecznie kompensuje rozszerzalność i kurczliwość termiczną, zapewniając, że element stale utrzymuje niezawodny kontakt z tarczą hamulcową niezależnie od szybkich wahań temperatury.
| Model | TY |
| Średnica wewnętrzna | 38mm |
| Średnica zewnętrzna | 45-75mm |
T245MZ 2 System podnoszenia pojazdów z napędem hydraulicznym
Podnośnik 2-kolumnowy T245MZ: udźwig 9900 funtów, konstrukcja z otwartą podłogą, jednopunktowe zwalnianie ręczne. Zawiera japońskie/amerykańskie uszczelki, wahacze niecentryczne do szerokich pojazdów i wielonapięciowy zespół napędowy. Trwałe i ekonomiczne.
T245MZ Szybki łatwy 2 Post Podnoszący pojazd dla profesjonalistów garażowych
Podnośnik 2-kolumnowy T245MZ: udźwig 9900 funtów, przejrzysta podłoga, asymetryczne ramiona dla szerokich pojazdów. Zawiera japońskie/amerykańskie uszczelki i trwałe, odporne na korozję osłony. Dostępne niestandardowe opcje napięcia i koloru.
TP227 Hydraulic cylinder powered 2 Post Parking Lift dla maksymalnej stabilności
Hydrauliczny 2-kolumnowy podnośnik o udźwigu 2700 kg z 6-pozycyjnymi blokadami bezpieczeństwa, wykrywaniem przeszkód w podczerwieni i konfigurowalnymi opcjami napięcia/koloru. Idealny do obiektów parkingowych zajmujących mało miejsca.
Ciężki podnośnik jednopostowy antyrost z hydraulicznym systemem buforowym T-400X
Wytrzymały podnośnik jednokolumnowy o udźwigu 4000 kg, obrocie o 360° i zaawansowanym hydraulicznym układzie buforowym. Charakteryzuje się powłoką antykorozyjną, możliwością dostosowania napięcia i regulowaną wysokością do 1800 mm, co umożliwia wszechstronne zastosowania w motoryzacji.
