Veículos modernos Peças de travagem automóveis Disco de travagem Cone de centralização
Propriedades Básicas
Local de Origem:
China
Marca:
Iter
Certificação:
CE
Número do modelo:
TY
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido:
10 unidades
Condições de pagamento:
T/T, União Ocidental
Capacidade de fornecimento:
20000 peças/mês
Especificações
| Material: | Aço | inside diameter: | 38mm |
| outside diameter: | 50-90mm | color: | Preto |
| High Light: | Peças de travões de automóveis modernos,Veículos Cone de centralização do disco de travagem,Cone de centralização do disco de travagem |
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Descrição do produto
Peças de Freio Automotivo para Veículos Modernos Cone de Centralização de Disco de Freio
Especificações do Produto
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Material | aço |
| Diâmetro interno | 38mm |
| Diâmetro externo | 50-90mm |
| Cor | preto |
Descrição do Produto
Componentes de Freio Automotivo em Veículos Modernos Cone de Centralização de Disco de Freio
- Durabilidade excepcional é alcançada pelo equilíbrio entre materiais de alta resistência e baixo peso, garantindo que o cone de centralização mantenha a rigidez necessária para suportar funções críticas de frenagem, ao mesmo tempo em que reduz a massa geral, um fator chave para aprimorar a eficiência e a capacidade de resposta geral do veículo.
- Medidas rigorosas de controle de qualidade durante a produção verificam que cada cone de centralização adere aos padrões da indústria e certificações de segurança, com procedimentos de teste abrangentes garantindo consistência nas características de desempenho, incluindo resistência ao desgaste, degradação térmica e fadiga mecânica durante o uso prolongado.
- A aparência elegante e moderna do componente reflete sua engenharia de ponta e processos de fabricação avançados, oferecendo não apenas benefícios funcionais, mas também uma estética de design que complementa o visual geral de sistemas de frenagem contemporâneos em veículos de alto desempenho e aplicações industriais.
- Seu design minimiza o potencial de desalinhamento sob condições de operação pesada, gerenciando efetivamente a distribuição de tensões mecânicas, o que leva à redução dos níveis de vibração e ruído, ao mesmo tempo em que garante que a força de frenagem seja aplicada uniformemente em toda a superfície do disco para maior segurança.
- A adaptabilidade do cone de centralização é ainda mais destacada por sua capacidade de integração com múltiplos tipos de sistemas de frenagem, tornando-o uma solução ideal para uma ampla gama de aplicações – de carros de passeio e veículos esportivos de performance a máquinas industriais pesadas – aumentando assim sua utilidade e apelo em diversos setores.
- O cone de centralização de disco de freio exemplifica o ápice da engenharia automotiva, combinando design de precisão, composição robusta de materiais, técnicas de fabricação avançadas e uma estrutura modular de fácil utilização para oferecer alinhamento, durabilidade e desempenho de frenagem excepcionais que atendem às rigorosas demandas dos sistemas modernos de alto desempenho.
Dados Técnicos
| Modelo | TY |
|---|---|
| Diâmetro interno | 38mm |
| Diâmetro externo | 50-90mm |