Máquina de torsión de disco de freno de ingeniería de precisión en automóvil de 120 rpm T2015

Propiedades básicas
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la Marca: Iter
Certificación: CE
Número de modelo: T2015
Propiedades comerciales
Cantidad mínima de pedido: 1 juego
Condiciones de pago: LC, T/T, Unión Occidental
Capacidad de suministro: 1000 series/ mes
Presupuesto
color: Azul/rojo Max disc diameter: 20"/500 mm
Max disc thickness: 1.6"/40 mm Disc precision: ≤ 0.01m m
warranty: 1 año Power: 400 ~ 800 w
High Light:

El torno del disco de freno en el coche

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Torno de disco de freno de ingeniería de precisión

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Máquina de torno de disco de freno 120 rpm

Descripción del Producto
Torno de disco de freno de precisión para coche 120rpm T2015
Atributos clave
Color: Azul/Rojo
Diámetro máximo del disco: 20"/500mm
Grosor máximo del disco: 1.6"/40mm
Precisión del disco: ≤ 0.01mm
Garantía: 1 Año
Potencia: 400~800W
Características de grado profesional
  • Diseño de instalación rápida que minimiza el tiempo de configuración para una integración fluida del flujo de trabajo
  • Puntos de montaje reforzados y soportes de herramientas de precisión garantizan una precisión de mecanizado inigualable
  • Diseñado para un acabado superior en el coche que mejora la respuesta de frenado
  • El mecanizado simultáneo de doble cara elimina la excentricidad lateral y la pulsación del pedal de freno
  • Diseño fácil de usar que incluye soporte ajustable, almacenamiento de herramientas, parada de emergencia y ruedas con bloqueo
  • Aprobado por los principales fabricantes de automóviles para el servicio de vehículos modernos
Especificaciones técnicas
Modelo T2015
Voltaje del motor 220V/380V
Potencia del motor 400-800W
Velocidad de rotación 120RPM
Temperatura de trabajo -20~40℃
Diámetro máx. 500mm
Precisión de corte ≤ 0.01mm
Peso bruto 140KG
Dimensiones del paquete 930×530×340mm y 650×480×750mm
Detalles del producto
Máquina de torsión de disco de freno de ingeniería de precisión en automóvil de 120 rpm T2015 0 Máquina de torsión de disco de freno de ingeniería de precisión en automóvil de 120 rpm T2015 1