Мобильная прочная автомобильная дисковая тормозная машина для мастерской T2009

Основные свойства
Место происхождения: Китай
Название бренда: Iter
Сертификация: CE
Номер модели: T2009
Торговая недвижимость
Минимальное количество заказа: 1 комплект
Условия оплаты: Л/К, Т/Т, западное соединение
Возможность поставки: 1000 комплектов/ месяц
Технические характеристики
color: Синий/красный Max disc diameter: 19.2"/480 мм
Max disc thickness: 1.6"/40 мм Disc precision: ≤ 0.01mm
warranty: 1 год Power: 400 Вт
High Light:

Автомобильная дисковая тормозная установка

,

Машины для восстановления поверхности тормоза мастерской

,

Мобильная машина для восстановления тормоза

Описание продукта
Мобильный прочный станок для восстановления тормозных дисков автомобилей для мастерских T2009
Ключевые особенности
  • Упрощенная конструкция установки обеспечивает быструю настройку без специальных инструментов, сокращая время и затраты на установку
  • Усиленная монтажная конструкция и прецизионные держатели инструмента минимизируют вибрацию для превосходной точности обработки
  • Передовая технология обработки обеспечивает безупречную обработку тормозных дисков непосредственно на автомобиле
  • Удобная конструкция включает регулируемую подставку, встроенное хранилище, кнопку аварийной остановки и запирающиеся ролики
  • Универсальная совместимость с одобрениями ведущих производителей автомобилей
Технические характеристики продукта
Модель T2009
Напряжение двигателя 220в/110в
Мощность двигателя 400вт
Скорость вращения 120 об/мин
Рабочая температура -20~40℃
Макс. Диаметр 480мм
Макс. Толщина 40мм
Точность резки ≤ 0.01мм
Вес брутто 133кг
Размеры упаковки 930*530*340мм / 650*480*750мм
Ключевые атрибуты
Варианты цвета
Синий/Красный
Макс. Диаметр диска
19.2"/480мм
Макс. Толщина диска
1.6"/40мм
Точность диска
≤ 0.01мм
Гарантия
1 год
Мощность
400вт
Изображения продукта
Этот профессиональный станок для восстановления тормозных дисков сочетает в себе прочность и прецизионную инженерию, предлагая специалистам мастерских эффективное решение для поддержания оптимальной работы тормозов.