Machine d'équilibrage de roues de moto et de voiture XT-30 6-18 bars avec installation rapide
| color: | bleu,rouge ou gris | Rim width: | 5.5 " à 20 " |
| dim diameter: | 13" à 24" | G.W: | 150 kg |
| package: | Norme d'exportation | balancing speed: | 180rpm |
| High Light: | Machine d'équilibrage de roues 6 bars,Machine d'équilibrage de roues de voiture 220V,Machine d'équilibrage de roues de moto 18 bars |
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| Attribut | Valeur |
|---|---|
| Couleur | bleu, rouge ou gris |
| Largeur de jante | 5.5"-20" |
| Diamètre de jante | 13"-24" |
| Poids brut | 150KG |
| Emballage | norme d'exportation |
| Vitesse d'équilibrage | 180 tr/min |
- Les machines d'équilibrage de roues de camions sont conçues avec des capteurs de haute précision et des algorithmes d'équilibrage dynamique sophistiqués qui détectent les moindres déséquilibres de poids dans les grandes roues commerciales, garantissant un fonctionnement fluide, une sécurité routière accrue et une durée de vie prolongée des pneus en calculant automatiquement les poids correctifs avec une précision extrême.
- Ces machines comprennent généralement une interface tactile conviviale associée à un logiciel intuitif qui guide les techniciens étape par étape tout au long du processus d'équilibrage, offrant une visualisation des données en temps réel et des rapports détaillés qui aident à optimiser les calendriers de maintenance tout en minimisant les temps d'arrêt et les erreurs.
- La construction robuste des équilibreuses de roues de camions comprend des châssis en acier soudé robustes et des composants mécaniques durables conçus pour résister à une utilisation continue dans les ateliers à grand volume, garantissant que même les roues de camions et de bus les plus lourdes sont équilibrées en toute sécurité et efficacement sans compromettre les performances.
- Les systèmes intégrés d'analyse des vibrations et de calibration des capteurs fonctionnent ensemble de manière transparente pour mesurer les forces dynamiques lors de la rotation à grande vitesse, permettant des ajustements précis qui éliminent les vibrations de la route et améliorent la maniabilité globale du véhicule, ce qui est essentiel pour maintenir la qualité et la sécurité des opérations de flottes commerciales.
- Les unités d'équilibrage avancées sont dotées de plusieurs modes de fonctionnement, y compris l'équilibrage statique et dynamique, qui permettent aux techniciens de basculer entre différents algorithmes en fonction du type de montage de roue, garantissant que les déséquilibres simples et complexes sont corrigés efficacement en un seul processus continu.
- De nombreuses machines d'équilibrage de roues de camions modernes intègrent des fonctions de détection et de correction automatiques des erreurs, où le système surveille en permanence les lectures d'équilibrage et s'auto-ajuste ou alerte l'opérateur si des irrégularités sont détectées, réduisant ainsi le risque d'erreur humaine et améliorant la fiabilité globale des services de pneus.
| Modèle | XT1200 |
|---|---|
| Tension | 110V/220V |
| Puissance | 220W |
| Largeur de jante | 5.5-20" |
| Diamètre de jante | 13"-24" |
| Poids max du pneu | 150kg |
| Pression | 6-18bar |
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Ascenseur automobile T240M-1 : capacité de 8 800 lb, temps de levage de 50 s, conception à sol dégagé. Dispose d'un déverrouillage manuel en un seul point, d'une compatibilité multi-tension (220 V/380 V) et d'une construction durable pour des opérations de service rapides.
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